Elle repose sur une méthodologie d’apprentissage collectif basée sur l’utilisateur et la valorisation des expériences opérationnelles des navires et des navigants.
Cette solution logicielle est issue de notre expertise du monde de la course à la voile de haut niveau depuis plus de 30 ans.
Innovante et puissante, elle permet de relier des data hautement qualifiées avec l’intelligence collective d’une équipe de R&D.
C’est une spirale vertueuse d’apprentissage et de progression collective !
AIM45 s’adresse à tous les navires (Navires de Transport et de Travail, Navires à Propulsion Par le Vent et Course Au Large) nécessitant du contrôle, de la maintenance, de la sécurisation et de l’optimisation.
Navires de Transport et de Travail / Navires à Propulsion Par le Vent
L’objectif d’AIM45 est de rendre la donnée plus facilement accessible, manipulable et exploitable en vue de renforcer sur les navires :
Comment exploiter mes données hautes fréquences ?
J’ai besoin de données objectives pour optimiser mes systèmes mécaniques.
Il me faut les valeurs critiques de charge de ma structure.
J’ai envie de partager des informations objectives à mon équipe.
Je veux analyser et valoriser chacune de mes navigations.
Etc…
Adaptée à
vos besoins
En adéquation
avec l’ensemble de vos capteurs
Modulable
qui s’intègre dans vos process de décisions
Nous développons une plateforme web modulable et définissons ensemble LA solution adaptée à vos besoins, en adéquation avec l’ensemble de vos capteurs et qui s’intègre à vos process de décisions.
CUSTOM DATA SOLUTION :
votre solution sur-mesure
AIM45 offre également un service étendu depuis la mesure d’indicateurs jusqu’à l’interprétation des données et la conception d’outils métiers.
Elle est revendeur et formateur des logiciels Adrena et KND-SailingPerformance pour le routage météo, la navigation et l’analyse de données.
La conscience est ce qui nous relie à notre environnement.
La data est issue de nos expériences, de notre environnement.
La Data Conscience crée le lien entre la data et nos expériences :
elle apporte une représentation objective et une connaissance approfondie de notre environnement.
C’est un support objectif d’aide à la compréhension de l’environnement dans lequel nous évoluons.
Les sources d’informations et de suivi de la course sont très riches et variées. Beaucoup d’informations d’analyses sont perdues car elles ne sont pas valorisées en temps réel. L’objectif est de synchroniser les données de navigation avec les éléments du contexte (la météo, les routages ou la cartographie des concurrents) ainsi que l’expertise de…
La fonction Detection évolue avec l’analyse des dépassements de seuils. Les valeurs de dépassement de seuil sont détectées et visibles dans le Bowl. En plus d’une mise en contexte géographique grâce à la cartographie, vous avez aussi une mise en contexte par conditions de navigation pour vous permettre une bonne compréhension des dépassements de seuil.…
Pierre Moizan est responsable systèmes embarqués au sein du team Hublot. Utilisateur d’AIM45 depuis quelques mois, il partage son expérience sur l’analyse des données au sein de l’équipe. Pierre, vous utilisez AIM45 depuis quelques mois, quel rôle joue la data dans la prise en main du bateau ? Nous avons un gros apprentissage à faire…
Avec Tanguy Leglatin, utilisateur de M2 et qui a entre autre accompagné Erwan Draoulec tout au long de la saison ponctuée par une belle et prometteuse 4° place à la solitaire et au championnat de France, nous revenons sur ces 3 étapes de la Solitaire du Figaro avec des questions pour les marins qui auront…
Un grand bravo à tous les skippers de la Solitaire du Figaro pour ces batailles que nous avons suivies avec passion derrière nos écrans. Une pensée particulière pour les coureurs du Pôle Finistère Course au Large avec qui nous avons travaillé en avant saison. Tom Laperche (1er), Erwan Le Draoulec (4ème) et Corentin Horeau (13ème),…
La période des mises à l’eau en perspective de la Route du Rhum suit son cours. Ce ne sont pas moins de 7 IMOCAs qui auront été baptisés à moins de 6 mois du départ, et d’autant plus de nouveaux bateaux si l’on compte ceux qui auront subi des modifications importantes ou qui auront changé…